A Toyota se prepara para lançar a nova Hilux 2026 na Ásia, com estreia marcada para o segundo semestre de 2025. Apesar da expectativa, o modelo não será uma nova geração, mas sim uma reestilização profunda. A caminhonete, que vem sendo chamada de “Travo” na Tailândia, foi flagrada recentemente em testes com pouca camuflagem, indicando que o visual final está praticamente pronto.
As mudanças mais significativas estarão na dianteira, que ganhará uma grade frontal maior e faróis mais afilados, além de novas rodas e molduras laterais com formato mais retangular. Já a traseira manterá o estilo atual, com destaque apenas para as novas lanternas de LED, novo para-choque e um visual renovado na tampa da caçamba.
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Por dentro, a Hilux 2026 adotará um interior inspirado no SUV Land Cruiser Prado. O painel contará com uma nova central multimídia em posição de destaque e um quadro de instrumentos digital e configurável, trazendo mais sofisticação e tecnologia à picape.
Sob o capô, o motor 2.8 turbodiesel de 204 cv será mantido, mas agora com a adição de um sistema híbrido leve de 48 volts. Essa tecnologia, já utilizada na versão europeia, não atua na tração, mas auxilia em momentos de maior exigência do motor, como nas arrancadas e em baixa velocidade, ajudando na redução do consumo e das emissões.
O chassi permanece o mesmo desde 2015, o que mostra que a Toyota optou por uma estratégia semelhante à da Chevrolet com a nova S10: atualizar visual, interior e eficiência, mas sem mudar a base estrutural do veículo.
Para o Brasil, que recebe a Hilux produzida na Argentina, a chegada do modelo reestilizado está prevista apenas para o segundo semestre de 2026, ou até 2027, exigindo um pouco mais de paciência dos fãs da picape média.